车辆之家就评论说道:“一家做半导体和互联网的企业,希望能够搭上国家政策的顺风车,这其实是可以理解的,但是一家完全没有汽车底蕴的企业,要想在短时间之内造出一台能够在道路上行驶,并且让消费者满意的汽车,这是非常困难的。”
车辆之家:“虽然长天科技以控股的方式收购了瑞典的知名汽车品牌萨博,但是萨博汽车在全球的占有率都非常的低,就算是长天科技原封不动的复刻萨博汽车在夏国上市销售,也很难获得消费者的认可。”
车辆之家总结道:长天科技是知道自己几斤几,不来参加这一次的车展是正确的。
和车辆之家相比,海外的媒体则更加的自信。
他们并不看好夏国的国产汽车行业发展。
因为要说生产和制造汽车,西方人是更有底蕴的。
比如欧洲媒体就关注了,夏最早的汽车企业之一一汽集团,所推出的红旗民用版h5。
当他们得知红旗汽车的一些参数时,更是对夏国的国产汽车看不起。
因为这一次被誉为一汽集团扛鼎之作的红旗h5汽车,基本上就是照搬马自达,使用的是马自达平台打造而来。
当然发动机是自己研发的,不过会更耗油。
一个被誉为是民族品牌国货之光的红旗汽车,居然使用东洋人的技术,欧洲人怎么可能看得起夏国人的汽车制造?
至于比迪汽车等新能源汽车,那欧洲人就更看不起了。
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