姚远无奈地说，“实在是没有办法预计上市时间。宝马汽车的情况还好一些，先组装生产，然后逐步国产化，有这么一个过程，对我们培养工人来说是相对要好一些的。”

“方向机械的情况不同，把生产线买回来不等于万事大吉了，我们要培育上下游配套厂，为了加快速度，不得不从捷克订购发动机、变速箱，这两种核心部件目前我们还不具备生产能力。”

杨胜忍不住说，“姚先生，我记得你买生产线的时候，是连同发动机技术、变速箱技术一起买回来的，而且还聘用了大量的技术人员。”

“是，我们从捷克等东欧国家照片的外籍技术人员、工人就有两千多人，即便如此，要实现发动机、变速箱的生产也不是一天两天的事情。我们的材料和工艺短板比较明显。”姚远的语气中透着无奈。

光砸钱不行，但是不砸钱万万不行，姚远除了砸钱搜罗技术和人才，没有其他办法。

他对夏红华说，“如果国家能给予支持，当然，资金我自己可以解决，技术队伍方面，还有就是配套厂方面，我们是一家一家地谈，谈得很辛苦，谈下来之后要帮助他们进行技术改造，以达到生产合格配件的水平，这也需要时间。如果有国家支持，是可以缩短这个过程的。”

夏红华来之前就得到明确指示了，他当机立断地说，“年产70万辆汽车肯定是国家级项目，这一点你尽管放心。朱副主任明确指示，希望南方实业尽快落实，需要什么帮助尽管说。”

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