姚远并没有去乌兹别克斯坦首都塔什干，而是用了一个障眼法，只带了林小虎、姜勇、陈超四人，乘坐成立仅几个月的土库曼斯坦航空的一架破破烂烂的图-154客机来到了阿布扎比。

土库曼斯坦航空可以说是世界上最垃圾的航司之一，此时只有几架飞机，全都是苏联遗产。

其余人由林威和苏建民带队前往塔什干，继续为输油管道过境的事情和过境国进行接洽、谈判。

姚远之所以不亲自去，是因为乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦这三个国家都非常希望能够与华夏进行经济合作，这三个国家的对华关系也一直是稳定的。

原因其实很简单，土地贫瘠自然资源除了油气资源外再没有其他东西，经济落后，人口也不多，苏联时期就是财政转移支付共和国，因为地理位置的关系，远离世界经济圈，又因为地缘政治的关系，边上除了华夏，再没有可以开展经贸合作的大国。

此时的俄罗斯自顾不暇，自然顾不上这些原来的小兄弟了。

尤其是吉尔吉斯斯坦，中亚五斯坦中国土面积最小的国家，连油气资源都没有多少，输油管道从他们境内经过，而且要经过塔什干，他们求之不得。

基于此，姚远决定先去阿布扎比主持色丹油田竞标的工作，剩下几个斯坦的谈判交给了林威等人负责。

出于安全考虑，这个消息是保密的，外界都以为姚远去了塔什干，毕竟他的专机的确是去了塔什干。

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