劫后余生的韩明对继续做牛皮羊毛生意失去了信心，这件事情在他心里留下了严重的心理阴影。

姚远干脆让他跟着自己，韩明的驾驶技术非常厉害，让他负责开车。

温铁军提前两天到了乌鲁木齐接姚远，陪同的除了总公司的两位副总经理和几位业务部门负责人，还有克拉玛依油田管理局的领导，浩浩荡荡十几台车几十号人。

由于克拉玛依机场是小机场，不具备起降空客A-320、安-12中型运输机的条件，所以姚远只能先到乌鲁木齐，然后和温铁军一行人乘车前往克拉玛依，加上为姚远准备的两台空车和姚远自己带来的两台车，整个车队从机场出来的时候就有十五台车了。

全都是宝马汽车厂生产的宝马牌越野车，作为帕杰罗的国产化型号，最大的区别是解决了刹车系统缺陷问题，当初宝马汽车厂组装生产的帕杰罗和包销的帕杰罗都是没有彻底解决这个问题的。

进入了乌鲁木齐市区后，陪同视察的自治区领导和建设兵团的领导，七台车就停在路边等着。

他们加上车队之后，车队顿时膨胀到了二十二辆，是非常庞大的一条车队了。

温铁军和姚远同乘一台车，他说，“知道你对迎来送往这些事情比较反感，所以我好说歹说才让地方政府和兵团的领导不去机场接你，随行的人员也是压缩到不能再压缩了。”

“温总，我这次过来是要做实地考察的，务虚类的活动能免则免。”姚远说。

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