约什郡的卡伽到欧特联邦的首府米尔塔诺斯有两条铁路，这两条铁路都不是国有铁路，而是归于匹罗铁路集团的私人铁路。

虽然约什郡紧挨着联邦首府郡，但两者的地势落差高达千米，起伏不定的高山架在了两者之间，这导致在过去很长一段时间，联邦首府和约什郡的物资、人员往来，要么就是绕远路走其他地势平原的行省，要么就是依靠驮马之类的运输工具走蜿蜒曲折的山路。

后来，在蒸汽火车出现后，联邦政府也想过修一条铁路贯通两地，但在反复讨论后觉得需要耗费的人力物力实在太大了，所以这个铁路修建方案就没有实施，方案的相关文件被封存起来，收入到了档案室内。

直到五十多年前，一个名叫兰迪的档案室文员无意中看到了这份档案文件，经过他的分析发现随着时代的变迁，技术、材料和能力的提升，这条贯通两地的铁路最终修建的造价会比档案中的预估造价少很多，如果一切顺利的话，只需要预估造价的四分之一，就能够修成这条铁路了。

于是，那个文员将档案中的计划重新整理了一下，然后拿着他已经整理好的计划书去找他的上司，希望能够通过他的上司之手重新将这份计划递交上去，这样的话他也能够通过这个计划离开没有任何前途的档案室。

然而，文员的上司却安于现状，他不但回绝了文员的要求，还嘲讽文员异想天开。

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