“还真有风挡出问题的？！”

当天晚上七点四十分，刚刚离机的储云鹏看着一个名为“民航大学飞行专业13级”的群里弹出的“99+”，爬了一会楼后，终于在楼顶看到了成副驾发的消息。

下面还有几名当初是山川航空委培生的同学，留言，均对成副驾所说的内容表示了肯定。表示他们公司确实有一架a319飞机在飞行前检查中，发现了风挡渗水。而离机检查时，这个问题并没有被查出来。

如果第二遍飞行前检查，没有注意这里的话，这架飞机很可能就要出事。很可能就要在现实中上演剧里的那一幕了！

不过他们都是波音的飞行员，对空客机队那边的事情了解得并不多，除了表示肯定外，具体的成因，还有为何会出现第一次检查没有查出问题的情况，知道也不多。只是知道，根据公司机务的手册，飞行前检查里没有关于风挡的检查项目，飞行机组倒是有对风挡加温的检查。如果不是有人开玩笑说了句查查风挡，这个问题很可能就疏忽掉了...www.81book.com

愣楞地盯着手机发了会楞，看到消息通知里比乎不停传来的新增点赞、评论提醒，储云鹏脸色微微有些发红。

再三犹豫后，储云鹏打开电脑...

“二次更新，关于之前发的内容，很不幸，答主我，被打脸了！”

“就在今天，我从大学群里得知了一个消息。山川航空在蓉城机场的机务部门，今早对一架即将起飞的a319客机进行检查时，查出了风挡渗水的情况。下面是客机风挡结构图以及风挡渗水可能导致的后果....”

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