随着铁路线的不断延伸，繁华的江南和中原大地、东北平原、蒙古高原连接了起来，中原、蒙古、东北的特产都可以沿着铁路线迅往东南海，沿海繁华之地的商品也可以迅北上进入中原和东北，大明帝国进入了有史以来最好的进展时期，经过这几年的努力，国内“北重（工业）南轻（工业）”的经济构架已经基本完成。八一小说网Ｗ〕Ｗ?Ｗ］．)８〉１}Ｚ］Ｗ)．〉Ｃ}Ｏ〉Ｍ

从贯通南北方的大动脉开始，铁道部又继续在几百万建设大军的努力下，如飓风般从神州大地各处席卷而过，铁轨在延长，道路在修建，整个国家都在这种热潮下突飞猛进。

这就是交通建设带来的好处，当几亿人口不再受限于交通，不在相隔百里却老死不相往来后，各地的资源特产就能流动起来。

就如同当年美国开西部那样，如果不是西部的蓬勃进展将大量资源带到东部，或许美国也没今天那么让人头疼，当商品交易量开始越来越大，国家的税收也会水涨船高，这些年的国家财政盈余，除去庞大的军费及铁路建设开支，七年里几乎是在以每年翻一倍的度在增长，其中四成是橡胶，白糖、烟叶、生丝等等原材料出口获得，两成是农业，剩下的全都是工商业带来的。

小开知道，后世清政府时期并不是没钱，而是遏制工商业后商品得不到流通，加上工业几乎等于零，全都盼望着地里刨食，所以明清时期几百年的累计导致了这个国家大量的财富化为白银沉淀在了民间，也就是说变成了死钱。

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