“其实这是一项联合欧罗巴宇航局进行的火星任务，是一个‘火星采样返回’计划，它一共分为三个阶段，时间跨度为十年！”

这是一项伟大且繁琐的火星任务，考虑到在座的职业和专业，吉姆讲的尽量简单易懂。

“2月份着陆在火星表面的‘毅力号’火星车只是第一步，它在开展巡视探测任务的同时会根据‘站点缓存’策略执行火星样品采集任务。”

“它将携带43根小手电筒体型的样品保存管，它们会装载精心挑选的火星岩石和沙砾样品，密闭之后，保证不会受到任何污染。”

“整个采集任务会持续好几年，部分样品管会一直存储到‘毅力号’中，另一部分则会存放在它的行进路线上，每隔一段距离存放一批，把风险分散开。”

“三个火星转移窗口期，也就是六年半之后，我们会发射一个可以从火星表面起飞入轨的探测器，在“毅力号”着陆点附近降落，并释放质量约130kg、茶几大小的迷你转运车。”

“转运车不携带科学仪器，它的工作就是收集‘毅力号’一路存放的那些样品管，然后装进探测器的迷你小火箭里，收集过程预计用时近6个月。”

“届时如果‘毅力号’仍能正常工作，它也可以把剩余的样品管运送到小火箭里，这样就把风险分开了，万一有一辆车罢工了，还有另外一辆车工作。”

“再过一个火星窗口，也就是两年零两个月之后，我们会发射一个可以从火星返回的设备到火星轨道，迷你火箭升空，跟返回设备对接，把样品管送进返回器的保护罩内，最终的样品重量会在600~800克之间。”

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