兴安平号是三月到的大员，按照惯例，福船需要在大员等到五六月份东南季风强劲以后，才会返渡海峡。而罗教授今天说得很清楚：穿越众的船队，可以把福船捎到浙江沿海，这样兴安平号就可以很快参照地标回到闽北。

这个方案着实让林家人吃了一惊。当兄弟俩得知这帮髡人的船队居然有观天测位的本事后，不禁大喜过望——这样的话，兴安平号完全可以赶着北风季的尾巴，再跑一趟大员。

航海礼包还没完。

从之前林氏弟兄关于海路的陈述中，罗教授就已经听出来这个时代明人海商对于陌生航路的无奈。

早在明初时期，海商们还能用牵星板和罗盘这些粗陋的航海测量工具来撑一撑场子。然而在朱家皇帝们一波又一波禁海封舟的脑残政策下，几百年过去，西方人那里已经发明出不需要直视阳光的各种测量工具，而明商却退化到使用肉眼雷达的境界，这实在讽刺。

罗教授就是针对这一点，推出了测量套餐：包括一张海图，一个象限仪，一块电子表。

海图是修过的，上面粗略描绘出东南海岸线和沿途几个重点城市，然后在这几个城市头顶标记出经纬度数字。使用这张海图的人，可以在海面上推算己方船只和几个大城市之间的方位关系。

当然，海图是要配合象限仪使用的。象限仪是窑区自产——后世捎来的模具，窑区用铜水铸就。

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