这就是为下一步攻略南洋在做准备了。

自从镇蛮号成功下水后，掌握了大型船只建造技术的船厂就开始了船只巨型化的进程。很简单的道理：船只吨位越大效率越高。后世满海洋跑的油轮，十万吨都不算什么，也就是普通船而已。

在这个位面，船厂目前造出的最大吨位也不过是1400吨，这令穿越众心急如焚。

要知道眼下对明的人口运输渠道已经打开，另外，台湾的粮食也做到了初步自给。不光如此，今后每过半年，以马铃薯为代表的粮食都会大幅增产，这些都为吸纳大批人口奠定了基础。

所以帝国现在急需建造大吨位的运输船和邮轮，以便去大陆沿海各港口做贸易和抢运人口。

这个过程是必须要加快的。因为按照目前的发展趋势，用不了几年，穿越众就会打算派出船队横跨太平洋去美洲。到那个时候，船队中的运输船最好能达到5000吨级，才能保证颠簸幅度和平稳度过风暴。

所以最近一段时间以来，台江沿岸的各大船坞里，统统在建造1000吨级和1500吨级的运输船。之前那些500和800吨的船只，已经在这个日新月异的社会里处于被淘汰阶段了。

至于说战舰，镇蛮级的三号舰此刻已经放下了龙骨。这艘战舰的吨位将会再次提升到1600吨，直追几年后英国人建造的历史名舰海上君王号。

当然，穿越众的战舰，从战斗力来讲，可是完爆这个时代任意对手的。

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