相比起来作战倒不困难，难的是起飞和降落，比如降落时速度不能太快高度不能太高，否则一不小心就是机毁人亡。

确切的说机毁人亡还算好的，战机本身有燃油而且还带着x2，万一要是撞上了机库、弹药库什么的，一场灾难就无法避免了。

因此，王学新对新学员的训练重点始终都是在起降上。

反反复复一遍又一遍，直到他们形成条件反射闭着眼睛都能熟练操作为止。

也就是说，这些速成的飞行员其实并不是“学会”开飞机的，而是将开飞机的过程、动作和要点背下来的。

这天晚上，王学新正在办公室里和俞平一边察看新学员的训练情况一边讨论怎么加快训练进度。

新学员的训练一直在加紧进行，而且其进度及收获，每天都会在晚上的训练总结会议上由班长收集并汇总上来。

训练情况总体还是好的，就是有几名飞行员总是手脚不协同，或者不是忘了这就是忘了那的。

王学新能理解这情况。

因为别说这时候的新学员而且还是开飞机了，现代仅仅只是考个驾照开个轿车都不知道要难倒多少人，许多人就是手动脚不动，要不就是老是把刹车当油门油门当刹车，最难的就是考手动档时的换档，动不动就熄火。

开飞机可比这要复杂而且危险多了，有这样那样的问题其实很正常。

但在部队里与考驾照不同。

驾照考不上可以重新学，大不了多花点时间练练下次再考。

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